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新能源汽车充电互操作性测试系统


充电系统(直流充电和交流充电)是汽车设计过程中的一个重要检测项,尤其是车辆与充电桩间的充电互操作测试。


本测试系统可以模拟直流充电桩和交流充电桩对整车进行充电放电测试。参照法规要求:《GBT 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆》。可满足:40KW直流充电互操作测试;12KW交流充电互操作测试和6.5KW交流放电测试。


新能源汽车充电互操作性测试系统 系统一般组成:


充电互操作性测试系统

新能源汽车充电互操作性测试系统 性能参数:


项目 参数(可根据客户要求调整)
功率 直流充电:40kW;交流充电:3.5kW~12kW
交流充电桩模拟 PWM波模拟;CC、CP信号模拟;充电故障模拟。
直流充电桩模拟 S+、S-、CC1、CC2信号模拟,充电故障模拟。

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